[新车上市]5月28日，比亚迪秦L DM-i正式上市，新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本，共五款车型，售价9.98万-13.98万元。作为比亚迪旗下首款采用第五代DM技术的产品，秦L DM-i定位为中型轿车，在经济性和续航方面都有更好表现，未来会和秦PLUS组成双车格局，从而满足不同用户的需求。具体车型售价见下图：

首先来看忙于舆论的。据澎湃新闻报道，近日，网络上流传一则“致娃哈哈集团全体员工的函”，署名为宗馥莉。函上提及由于娃哈哈集团部分股东对宗馥莉本人自宗庆后董事长离世后对娃哈哈集团经营管理的合理性提出质疑，致使宗馥莉无法继续履行对娃哈哈集团及其持股公司的管理职责，宗馥莉决定自即日起辞去娃哈哈集团副董事长、总经理职务，不再参与其经营管理。

7月19日的资金流向数据方面，主力资金净流出978.67万元，占总成交额14.43%，游资资金净流入107.91万元，占总成交额1.59%，散户资金净流入870.75万元，占总成交额12.84%。

除此之外，官方还提供了极具诚意的用户权益，新车置换补贴至高1.5万元。相关用户权益请见下图：

新车简介：

外观方面，比亚迪秦L DM-i依旧采用了家族式的设计语言，龙颜美学设计看起来辨识度非常高，中网是经典的大嘴式设计，细节上用虚线填充营造了很强的气势。此外，前脸还配备了全新样式的头灯组，并且大灯上方有着像龙须一般的LED日行灯，整个设计很有气势。同时两侧大灯采用了亮黑色的连接饰板，使得整个车头看起来更宽大又立体。

车身侧面，新车整体是修长的造型，有着飞龙悦动的腰线以及龙腾溜背造型，让新车看起来有着很流畅的视觉体验。车身尺寸方面，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，与秦PLUS DM-i相比，秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米，高度相同。

尾部方面，整体的感觉是没有前脸那样张杨，收敛了许多，而贯穿式的车尾灯长灯条中依然是“中国结”的灯光元素，诠释了中国式浪漫与中国传统，并首次配备可发光的“BYD”标识，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态，霸气又不失动感。

内饰方面，新车采用了“山水画境座舱”，整体设计灵感来源于中国山水画，车内的整体格调还是比较高的。而在中控台上没有过多的复杂的元素，有的是8.8英寸液晶仪表和15.6英寸自适应旋转pad，中控屏内置的是大家最熟悉的DiLink系统。王朝网车型最新的多功能方向盘和BYD Heart在新车上也是可以看到的。

动力方面，新车的一大升级是搭载了第五代DM技术，也是比亚迪最新的混动技术。这套插混系统由1.5L发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为74千瓦，发动机最大扭矩126N·m，电机有两种功率提供。

新车配备比亚迪的刀片电池(磷酸铁锂)，提供两个版本供消费者选择杠杆开户，低配版本配备10.08kWh电池，电机120千瓦/210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池，电机最大功率160千瓦/260N·m，CLTC工况纯电续航里程120km。百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里。

• 技术
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• 搭载
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